In de fascinerende wereld van de topsport wordt steeds minder aan het toeval overgelaten. De atleten worden omringd door vele specialisten, zoals Team Jumbo-Visma, waar met de renners gewetensvol wordt gewerkt aan progressie, innovatie en topprestaties.
In dat grote team van toppers als Steven Kruijswijk, Primož Roglič, Wout van Aert, Robert Gesink en Dylan Groenewegen is Mathieu Heijboer hoofd performance. De titel zegt het al: “Ik ben verantwoordelijk voor alles wat met de voorbereiding op de voorstelling te maken heeft. We werken constant aan training, innovatie, voeding, aerodynamica en al het andere dat zorgt voor topprestaties tijdens de races. Ik ben dus vooral aanwezig op trainingskampen. En omdat mijn hart en specialiteit daar als voormalig renner ligt, ben ik vaak betrokken bij tijdritten. Zeker op tijdritten kun je je natuurlijk heel goed voorbereiden en zijn de atleten meestal minder afhankelijk van externe factoren.
In de fascinerende wereld van de topsport wordt steeds minder aan het toeval overgelaten. De atleten worden omringd door vele specialisten waar met de renners wordt gewerkt aan progressie, innovatie en topprestaties.
In dit team van wereldwijde toppers zoals Tom Dumoulin, Steven Kruijswijk, Primož Roglič, Wout van Aert, Robert Gesink en Dylan Groenewegen staat Mathieu Heijboer, als hoofd performance, voorop. Zijn functie zegt het al: “Ik ben verantwoordelijk voor alles wat met de voorbereiding op de race te maken heeft. We werken constant aan training, innovatie, voeding, aerodynamica en al het andere dat zorgt voor topprestaties tijdens de races. Ik ben dus vooral aanwezig bij trainingskampen. En omdat mijn hart en specialiteit daar als oud-rijder ligt, ben ik vaak betrokken bij tijdritten. Want zeker bij tijdritten kun je je natuurlijk heel goed voorbereiden en zijn de renners doorgaans minder afhankelijk van externe factoren. ‘
'De warming-up heeft twee doelen: het hart- en longsysteem activeren en de spieren opwarmen. Het risico bij dit laatste is dat je de kerntemperatuur van de rijder zeker opdrijft in warme omstandigheden en dat leidt tot prestatieverlies. Dankzij deze koelvesten kunnen we de kerntemperatuur dicht bij de gewenste 37,5 graden Celsius (100 graden Fahrenheit) houden. De wetenschappelijke studies tonen aan dat het werkt en de rijders zelf zeggen ook dat ze het als zeer prettig ervaren. Koeling is echt een heel belangrijk onderdeel. '
"Zo'n 6.5C pre-cool vest werkt ongeveer een half uur, dus dan heb je gewoon sneller een nieuwe nodig. Je zou versteld staan hoeveel warmte een lichaam produceert tijdens het sporten en dus tijdens de voorbereiding. Daarnaast wordt de Touring-kalender steeds internationaler en moeten we steeds vaker in warme klimaatomstandigheden racen. In de winter zijn we in Australië, waar het op dat moment zomer is en daarom natuurlijk soms erg heet. '
"Zeker. Niet het 6.5C precool vest dat je voor de wedstrijd letterlijk uit de vriezer trekt, maar een zogenaamd Bodycool Xtreme-vest dat zo klein is dat je het overal mee naartoe kunt nemen. Na de finish is het hectisch en loop je niet rond met vriezers natuurlijk, dus zo'n klein pakketje is erg praktisch. Hierdoor kan het lichaam sneller afkoelen, wat de herstelprocessen in het lichaam bevordert. Dat herstel is op zijn best bij normale kerntemperatuur. Dit Body Extreme vest is gemaakt uit dezelfde materialen als die we in de goodiebag hebben gedaan, de verkoelende handdoek, die je bijvoorbeeld als extra verkoeling op je nek kunt leggen. Kijk maar eens op internet, je ziet Steven Kruijswijk na zo'n moeilijke etappe met zo'n een shirt. Herstel is erg belangrijk tijdens de Tours. '
'Tijdens het fietsen draait alles om totale controle over het lichaam. Wetenschap gaat snel, alles wordt beter en efficiënter. Mede vanwege de komende Olympische Spelen in Tokyo, waar het erg warm zal worden, moeten we ons daar goed op voorbereiden. Daarom ben ik erg blij met INUTEQ, die continu nieuwe producten ontwikkelt en designed die ons daarbij absoluut helpen. Er is bijna geen sport waarbij atleten zo lang in de hitte moeten presteren als een fietser. De ene rijder kan van nature beter met warmte omgaan dan de andere, daar is niets aan te doen, maar ach, presteren in warme omstandigheden is zeker trainbaar en afkoelen helpt natuurlijk. '
'Zeker. In de eerste week van de Vuelta hebben we als team een zeer intensief koelprotocol gebruikt. Met de koelvesten, met koudwaterkruiken, ijsblokjes. De renners zeiden allemaal: "We hebben echt een verschil kunnen maken met onze concurrenten." We hadden dat hele plaatje heel goed voorbereid. Dat was erg leuk om die positieve feedback te krijgen, ook omdat we toen zo goed presteerden. '
Bezoek de website